Alle Artikel auf ElektroQuatsch.
Volkswagen hat im Werk Anhui (Hefei) die Serienproduktion des ID.Unyx 08 gestartet. Der große Elektro-SUV ist das erste Ergebnis der Kooperation mit Xpeng und wurde in nur 24 Monaten entwickelt. Mit 800-Volt-Technik und lokaler Softwarearchitektur soll das Modell im „China Speed“ Marktanteile im wichtigsten Automarkt der Welt zurückerobern.
Die Hyundai-Luxusmarke Genesis forciert ihr Wachstum in Europa. Unter der Leitung von Christina Herzog setzt die Marke auf eine "Design-driven Performance"-Strategie. Highlights sind der 480 kW starke GV60 "Magma" und das "Wingback Concept". Einzigartig: Genesis erteilt der totalen Digitalisierung eine Absage und setzt für mehr Sicherheit und Komfort weiterhin auf physische Bedienelemente.
Kurz vor seiner Ablösung als BMW-Vorstandsvorsitzender kritisiert Oliver Zipse im Interview mit der Süddeutschen Zeitung das „fehlende Selbstbewusstsein“ am Standort Deutschland. Trotz globaler Krisen und des Krieges im Iran sieht er BMW durch technologische Flexibilität und die „Neue Klasse“ exzellent aufgestellt. Kritik übt er am EU-Verbrenner-Verbot ab 2035, das die Abhängigkeit von China unnötig verschärfe.
Dacia hat seine Strategie bis 2030 vorgestellt: Vier neue Elektroautos, ein Ausbau im C-Segment und der neue Lifestyle-Kombi „Striker“ sollen die Marke transformieren. Trotz Elektrifizierung bleibt Dacia seinem „Design-to-Cost“-Prinzip treu – ein neues E-Modell für unter 18.000 € ist bereits in weniger als 16 Monaten entwickelt worden.
Tesla wird in Texas auf über eine Million Dollar verklagt, nachdem ein Cybertruck im FSD-Modus frontal in eine Betonbarriere prallte. Die Klage ist ungewöhnlich persönlich: Sie wirft Tesla vor, Elon Musk fahrlässig als CEO beizubehalten, da seine Entscheidung für „Vision-Only“ (Kameras statt Sensoren) gefährliche Designfehler darstelle.
Renault präsentiert mit dem „R-Space Lab Concept“ eine visionäre Studie, die als Technologieträger für die nächste Espace-Generation fungiert. Das 4,5 Meter lange „Labor auf Rädern“ fokussiert sich auf einen hochflexiblen Innenraum, Steer-by-Wire-Technik und KI-gestützte Sicherheitsfeatures für das Jahr 2030.
Subaru plant bis 2028 eine Rückkehr zu seinen sportlichen Wurzeln. Ein neues elektrisches „Halo“-Modell soll die Leidenschaft der Rallye-Ikonen (WRX STi) wiederbeleben. Während die meisten der sieben geplanten E-Autos in Kooperation mit Toyota entstehen, wird der Performance-Stromer eine reine Subaru-Eigenentwicklung.
Sachsen-Anhalt macht einen wichtigen Schritt bei der E-Mobilität: An der A36 (Harzautobahn) wurde am Parkplatz Regensteinblick Süd der erste Schnellladepark des „Deutschlandnetzes“ in der Region eröffnet. Enercity betreibt dort nun Alpitronic-Hypercharger mit bis zu 400 kW Leistung.
Tesla schraubt in Austin (Texas) erneut an den Gebühren für seinen autonomen Fahrdienst. Während die Grundgebühr leicht sinkt, steigt der Meilenpreis massiv um 40 % auf 1,40 $. Experten sehen darin den Versuch, die hohe Nachfrage und lange Wartezeiten zu regulieren, während der Dienst Kurs auf die Profitabilität nimmt.
Für Stadtpendler und Zweitwagen-Suchende gibt es aktuell einen extrem starken Leasing-Deal: Der vollelektrische Renault Twingo E-TECH (81 PS) ist als junger Gebrauchtwagen (EZ 2023) bereits ab 99 € monatlich zu haben. Das Beste: Es fallen keinerlei Bereitstellungskosten an, und die Fahrzeuge sind sofort verfügbar.
Porsche erlebt ein wirtschaftliches Horrorjahr: Der operative Gewinn im Autogeschäft stürzte 2025 von 5,3 Milliarden auf nur noch 100 Millionen Euro ab. Massive Sonderbelastungen für den Strategiewechsel, US-Zölle und die China-Flaute drückten die Rendite auf fast Null (0,3 %). CEO Michael Leiters reagiert mit einem harten Sparkurs und einer Rückkehr zu mehr Verbrenner-Modellen.
Tesla weitet sein Ökosystem in Europa massiv aus: Die britische Aufsichtsbehörde Ofgem hat Tesla Energy Ventures die offizielle Lizenz zur Strombelieferung von Haushalten erteilt. Damit tritt Elon Musks Unternehmen in direkte Konkurrenz zu Riesen wie British Gas und Octopus Energy und treibt die Vision vom vernetzten „Home Power Plant“ voran.
Lucid Motors schaltet auf Angriff: Auf dem Investor Day in New York präsentierte der Luxus-Hersteller seine Strategie für profitables Wachstum. Kernstücke sind eine neue Mittelklasse-Plattform für Fahrzeuge unter 50.000 $, der hocheffiziente „Atlas“-Antrieb sowie das Robotaxi-Konzept „Lunar“. Eine strategische Partnerschaft mit Uber soll den Sprung in die autonome Massenmobilität sichern.
Aral pulse setzt einen Meilenstein für den elektrischen Schwerlastverkehr: An zentralen Autobahn-Knotenpunkten gehen die ersten Megawatt-Ladestationen (MCS) mit bis zu 1.000 kW Leistung in Betrieb. Dank der Alpitronic HYC1000-Technologie können E-Lkw nun innerhalb der gesetzlichen 45-minütigen Ruhepause fast vollständig aufgeladen werden.
Renault präsentiert mit dem „Bridger Concept“ ein weniger als vier Meter langes SUV, das auf der neuen modularen Welt-Plattform RGMP basiert. Der „urbane Abenteurer“ soll ab Ende 2027 sowohl mit Verbrenner- als auch mit Hybrid- und Elektroantrieb neue Kunden im B-Segment gewinnen.
Nachdem die kanadische Regierung die Strafzölle auf chinesische Elektroautos drastisch von 100 % auf 6,1 % gesenkt hat, bereiten BYD, Chery und Geely ihren Markteintritt vor. Erste Fahrzeuge werden bis Ende 2026 in den Showrooms erwartet. Tesla könnte dank bestehender Zulassungen am schnellsten reagieren und wieder Importe aus Shanghai aufnehmen.
Tesla plant in Yermo, Kalifornien, den weltweit größten Supercharger-Standort. Mit über 400 Ladesäulen, einem Cracker Barrel, einem McDonald's und Hinweisen auf die erste öffentliche kabellose Ladeinfrastruktur für das Cybercab setzt das Projekt „Eddie World 2“ neue Maßstäbe für die Langstrecken-Mobilität.
Der Volkswagen-Standort Osnabrück diversifiziert: Ab April 2026 fertigt das Werk gepanzerte Fahrerkabinen für den Rüstungskonzern Rheinmetall. Während das Aus für das T-Roc Cabrio 2027 droht, sichert dieser erste militärische Auftrag rund 100 Arbeitsplätze und ebnet den Weg für neue Geschäftsfelder wie militärische Versionen des Amarok und Crafter.
Polestar bereitet für 2027 die Wachablösung seines Bestsellers vor. Der neue Polestar 2 verabschiedet sich vom hochgelegten Crossover-Look und wird zu einer flacheren, um zehn Zentimeter längeren Sportlimousine. Mit "Dual-Blade"-Scheinwerfern, mehr Platz im Fond und physischen Schaltern im Cockpit will Neu-Chef Michael Lohscheller die Erfolgsgeschichte fortschreiben.
Für urbane Lieferdienste und Gewerbetreibende bietet Neuwagen Kiefer aktuell den Citroën ë-C3 als Van-Umbau (2-Sitzer) mit satten 32 % Rabatt an. Dank möglicher E-Auto-Förderung sinkt der Preis für den Elektro-Zwerg mit 1.220 Litern Ladevolumen im besten Fall auf knapp 11.200 Euro.
Mit dem SAIC Z7 schickt die HIMA-Allianz unter der Schirmherrschaft von Huawei einen optischen Zwilling des Porsche Taycan ins Rennen. Für einen Bruchteil des Preises (ab ca. 36.000 $) bietet der Z7 800V-Technik, bis zu 517 PS und eine Wagon-Variante, die dem Taycan Sport Turismo täuschend ähnlich sieht.