Das komplette Archiv von ElektroQuatsch: News, Tests, Analysen und Ratgeber rund um Elektromobilität, E-Autos, Laden und Förderungen.
Ein neu aufgetauchtes Tesla-Patent enthüllt die bahnbrechende Software-Architektur hinter Full Self-Driving v14 und dem kommenden v14-Lite-Update für ältere Fahrzeuge. Durch den Wechsel von starrer Code-Programmierung zu einem hierarchischen Knotengraphen ahmt das System menschliche Entscheidungsprozesse nach und senkt die Rechenlast drastisch.
Trotz wegfallender staatlicher Prämien und negativer Branchenstimmung bleibt das grundsätzliche Interesse an Elektroautos bei Neuwagenkäufern überraschend stabil und steigt bei anhaltend hohen Kraftstoffpreisen sogar an. Die harten Verweigerer fordern für einen Umstieg jedoch utopische Reichweiten von mindestens 800 Kilometern, obwohl ihr reales Fahrprofil im Alltag nur einen Bruchteil davon abverlangt.
Tesla beendet seine aggressive Phase der Preissenkungen in Nordamerika und hebt die Tarife für die gehobenen Ausstattungslinien des Model Y spürbar an. Während die Basismodelle stabil bleiben, steigen die Preise für die Premium- und Performance-Varianten im US-Konfigurator um bis zu 1.000 US-Dollar.
Nach einem historischen Milliardenverlust durch falsch kalkulierte E-Auto-Pläne streicht der japanische Automobilriese Honda seine ambitionierten Elektrifizierungsziele komplett zusammen. Statt auf reine Batterie-Fahrzeuge setzt der Konzern im Rahmen eines beispiellosen Strategiewechsels nun voll auf hochentwickelte Hybrid-SUVs und Limousinen.
Das neueste Tesla App Update 4.57 bringt erhebliche funktionelle Erweiterungen für die Fahrzeugüberwachung auf das Smartphone. Neben einer stark restrukturierten Kindersicherung zur gezielten Blockierung von Entertainment-Funktionen zieht die xAI-Künstliche-Intelligenz Grok tiefer in den Energie-Sektor der Anwendung ein.
Der weltweite Marktführer CATL hat in seiner neuen Gigafactory im ungarischen Debrecen offiziell die Montage von Batteriemodulen hochgefahren. Das gigantische 7,34-Milliarden-Euro-Projekt sichert die lokale Akku-Versorgung für Premium-Modelle von Mercedes-Benz und die "Neue Klasse" von BMW, hinkt beim Start der eigenen Zellfertigung jedoch dem ursprünglichen Zeitplan hinterher.
Südkoreas neuer Mobilitätsriese Kia erweitert sein Portfolio um den PV5 WAV, eine hochspezialisierte Version seines modularen E-Transporters für Rollstuhlfahrer. Das Modell nutzt die bewährte E-GMP.S-Plattform und führt eine innovative teleskopierbare Seitenrampe ein, die den barrierefreien innerstädtischen Shuttle- und Taxiverkehr revolutionieren soll.
Audi schickt das neue elektrische Topmodell RS Q6 Sportback e-tron zu harten Abstimmungsfahrten auf den Nürburgring. Die sportliche Speerspitze nutzt die gemeinsam mit Porsche entwickelte PPE-Plattform und soll mit brachialer Overboost-Leistung jenseits der 600 PS auf die Jagd nach Performance-Kunden gehen.
Ein auf öffentlichen Straßen gesichteter Prototyp des lenkradlosen Tesla Cybercabs überrascht mit einer fest verbauten Starlink Mini-Satellitenantenne am Heck. Die Fusion der beiden Musk-Unternehmen soll im autonomen Robotaxi-Flottenbetrieb eine lückenlose, ausfallsichere Mobilfunk-Alternative für die menschliche Fernsteuerung in Funklöchern garantieren.
Tesla hat der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA erstmals vollständig unzensierte Unfallberichte seiner autonomen Testflotte in Austin vorgelegt. Die Daten entlasten das FSD-System weitgehend und zeigen, dass die Mehrheit der Bagatellschäden auf das Konto menschlicher Unfallgegner geht.
Der chinesische Elektroauto-Hersteller XPeng verhandelt mit strategischen Partnern wie Volkswagen über die Übernahme eines Produktionsstandorts in Europa. Da die bisherige Auftragsfertigung in Österreich rasant an ihre Kapazitätsgrenzen stößt, sucht die Tech-Marke nach einer eigenen Fabrik, um die massiven EU-Zölle zu umgehen.
Polestar spendiert den Modellen 3 und 4 ein massives technisches Upgrade und führt eine neue, einheitliche Modellstruktur ein. Das Flaggschiff Polestar 3 wechselt auf eine moderne 800-Volt-Architektur für extrem verkürzte Ladezeiten, während das nachgeschärfte Polestar 4 Coupé mit optimiertem Fahrwerk und verbesserter CO2-Bilanz antritt.
Eine Analyse der Umweltorganisation Transport & Environment warnt vor drastischen Folgen, falls die EU die CO2-Flottengrenzwerte und das geplante Verbrenner-Aus aufweicht. Demnach droht Europa der Verlust von 34 geplanten Gigafactories, was die Neuausrichtung der europäischen Automobilindustrie gegenüber China und den USA massiv zurückwerfen würde.
Pünktlich zum 50. Jubiläum des legendären Sportlabels bringt Volkswagen mit dem ID. Polo GTI seinen ersten vollelektrischen Kompaktklassee-Sportler an den Start. Mit 166 kW Frontantrieb, dem adaptiven DCC-Fahrwerk und einer mechanisch-elektronischen Vorderachsquersperre soll die Ikone ihren agilen Kurvencharakter auch im Batteriezeitalter behalten.
Der US-Elektroautobauer Rivian hat den offiziellen Online-Konfigurator für sein mit Spannung erwartetes Mittelklasse-SUV R2 freigeschaltet. Zum Start ist ausschließlich das bärenstarke Topmodell R2 Performance bestellbar, das mit einer prall gefüllten Launch-Edition und einem Kampfpreis direkt auf das Tesla Model Y abzielt.
Tesla führt mit der Software-Version 2026.14.6.6 zwei zuvor getrennte Entwicklungszweige der Fahrzeug-Flotte zusammen. Das Update integriert das lang ersehnte Frühlings-Update inklusive des KI-Assistenten „Hey Grok“ direkt in die neueste autonome Fahrsoftware Full Self-Driving v14.3.3.
Tesla rollt eine virtuelle Warteschlange an fünf hochfrequentierten Supercharger-Standorten in den USA aus, um das Chaos physischer Warteschlangen einzudämmen. Fahrer können sich per Software digital anstellen, während das System jedoch vorerst auf die gegenseitige Fairness der Nutzer setzt und Falschparker nicht technisch blockiert.
Jaguar bricht radikal mit seiner Vergangenheit und läutet mit dem vollelektrischen, viertürigen Grand Tourer Type 01 einen vollständigen Marken-Reset ein. Das im Rahmen des Monaco E-Prix erstmals gezeigte Flaggschiff setzt auf brachiale Tri-Motor-Power mit über 1000 PS und ein revolutionäres, extrem flaches Karosserie-Layout.
Ein Großteil der bayerischen Fördergelder für den Ausbau von Wasserstofftankstellen und Elektrolyseuren verpufft ungenutzt im Staatsfehlschatz. Während die Politik weiterhin die Technologieoffenheit im Schwerlast- und Pkw-Verkehr beschwört, zeigt die wirtschaftliche Realität, dass der Markt längst geschlossen auf batterieelektrische Alternativen setzt.
Der Verband der Automobilindustrie warnt vor einem dramatischen Beschäftigungsabbau in Deutschland und rechnet bis 2035 mit dem Verlust von insgesamt 225.000 Stellen. Durch eine regulatorische Kehrtwende der EU hin zu echter Technologieoffenheit inklusive Plug-in-Hybriden und E-Fuels könnten laut Berechnungen des Verbands rund 50.000 industrielle Arbeitsplätze im Land gehalten werden.
Polestar zündet die nächste Technologiestufe und verpasst seinem Flaggschiff-SUV Polestar 3 eine hochmoderne 800-Volt-Architektur für extrem verkürzte Ladezeiten. Parallel dazu wird der aerodynamische Bruder in Polestar 4 Coupé umbenannt und erhält neben einem verfeinerten Performance-Fahrwerk eine optimierte CO2-Bilanz in der Produktion.