Das komplette Archiv von ElektroQuatsch: News, Tests, Analysen und Ratgeber rund um Elektromobilität, E-Autos, Laden und Förderungen.
BMW zieht den Bestellstart für den vollelektrischen i3 überraschend vor und bietet die exklusive „First Edition“ ab sofort für 75.340 Euro an. Die bayerische Mittelklasse-Limousine basiert auf der sehnsüchtig erwarteten „Neue Klasse“-Plattform und stürmt mit einer überragenden WLTP-Reichweite von über 900 Kilometern sowie einer extremen 400-kW-Schnellladeleistung auf den Asphalt.
Der chinesische Automobilgigant BYD drückt beim Ausbau seines physischen Händlernetzes in Deutschland unbarmherzig aufs Gaspedal und visiert bis Ende 2026 stolze 350 Standorte an. Im krassen Gegensatz zu vielen Konkurrenten verzichten die Chinesen bewusst auf das starre Agenturmodell und locken klassische Vertragshändler mit unternehmerischer Freiheit sowie einem langfristigen Investitionsschutz. Das Ziel ist eine flächendeckende Marktpräsenz im urbanen und ländlichen Raum, um den rasanten Zuwachs bei den Neuzulassungen logistisch abzusichern.
Volkswagen-Chef Oliver Blume stellt auf der Hauptversammlung einen radikalen Sanierungs- und Zukunftsplan vor, um den Autogiganten auf ein stagnierendes globales Marktumfeld einzustellen. Trotz eines massiven Stellenabbaus von 50.000 Arbeitsplätzen forciert Wolfsburg die Elektro-Offensive im Kompaktsegment sowie strategische Software-Joint-Ventures, um die Marktführerschaft in Europa zu verteidigen.
Die Hyundai-Edelschmiede Genesis treibt ihre europäische Expansion massiv voran und startet im kommenden Jahr offiziell in Österreich, Dänemark, Polen und Portugal. Neben dem Ausbau des Händlernetzes auf über 50 Standorte untermauert die Premiummarke ihren sportlichen Anspruch zeitgleich mit dem fulminanten Einstieg in den Langstrecken-Motorsport.
Die Renault Group vereinheitlicht das öffentliche Laden für ihre Marken Renault, Dacia und Alpine über den überarbeiteten Mobilize Charge Pass und gewährt europaweit Zugang zu über 800.000 Ladepunkten. Während Neukunden von attraktiven Gratis-Monaten und gesenkten AC-Preisen in Deutschland profitieren, sorgt die zeitgleiche Preisanpassung im populären Intense-Abo für gemischte Gefühle in der Community.
Tesla-Chef Elon Musk kündigt zwei wegweisende Komfort-Funktionen für das Full Self-Driving (Supervised) System an, die über den hauseigenen KI-Assistenten Grok gesteuert werden. Neben einer flexiblen Routenänderung per natürlicher Sprache lernt die Software künftig die individuellen Parkplatz-Präferenzen an Stammzielen, um die häufigste Ursache für menschliche Übernahmen im Alltag komplett zu eliminieren.
Das erste vollelektrische Modell aus Maranello, der polarisierende Ferrari Luce, sorgt in der Sammlerszene für hitzige Diskussionen über die strengen Zuteilungsregeln der Luxusmarke. Wer den über 1.000 PS starken und rund 550.000 Euro teuren Fünfsitzer ausschlägt, könnte bei künftigen, streng limitierten Hypercars das Nachsehen haben.
Das US-Startup Rivian schafft im Juni 2026 eine handfeste Sensation auf dem Elektroautomarkt und zieht mit seinem neuen SUV R2 bei den offiziellen EPA-Effizenzwerten mit dem bisherigen Benchmark Tesla Model Y gleich. Trotz eines massiven Mehrgewichts von fast 360 Kilogramm und einer deutlich kantigeren, geländetauglicheren Karosserie verbraucht der R2 im kombinierten Zyklus keinen Milliwatt mehr als sein windschnittiger Konkurrent.
Tesla hat sich klammheimlich die kommerzielle Genehmigung für Fahrservices am internationalen Flughafen von San Francisco gesichert. Da der Dienst rechtlich jedoch über eine klassische Limousinen-Konzession läuft, müssen die Fahrzeuge vorerst mit echten Fahrern statt vollautonom abheben. Dennoch verschafft dieser Schritt der hauseigenen Flotte Zugang zu einem der lukrativsten und am härtesten umkämpften Transportmärkte Nordamerikas.
Der chinesische Elektroauto-Pionier Xpeng sichert sich eine strategische Premium-Partnerschaft mit dem Fußball-Bundesligisten Mainz 05 und stellt dem Verein eine emissionsfreie Fahrzeugflotte zur Verfügung. Im Gegensatz zur kostspieligen EM-Großoffensive des Konkurrenten BYD setzen die Chinesen bewusst auf regionales Marketing und einen nachhaltigen Markenaufbau im deutschen Händlernetz.
Der Autokonzern BMW musste seine Jahresprognose für das Geschäftsjahr 2026 drastisch nach unten korrigieren und rechnet im Automobilsegment nur noch mit einer operativen Marge zwischen 1 und 3 Prozent. Neben einer massiven Absatzkrise im asiatischen Raum und globalen Unsicherheiten belasten teure, beschleunigte Effizienzprogramme das Konzernergebnis.
Škoda liefert unmittelbar vor der offiziellen Weltpremiere am 23. Juni detaillierte Einblicke in das revolutionäre Innenraumkonzept seines neuen Elektro-Flaggschiffs Peaq. Der mächtige Siebensitzer bricht mit klassischen Layouts und setzt stattdessen auf ein vertikales Infotainment-Display, loungeartiges Design und hocheffizientes Raum-Packaging. Auf Basis der MEB+-Architektur paart der tschechische Riese ein gigantisches Platzangebot mit modernster digitaler Infrastruktur.
Das Bundesumweltministerium weist aktuelle Medienberichte über einen vermeintlichen „China-Schock“ bei der neuen Elektroauto-Kaufprämie entschieden zurück. Erste Auswertungen von über 50.000 Anträgen zeigen, dass der Anteil chinesischer Importmarken an den staatlichen Subventionen deutlich geringer ausfällt als befürchtet. Dennoch hält sich die Bundesregierung die Option offen, künftig protektionistische Klauseln nach europäischem Vorbild zu integrieren.
In Folge #74 von ElektroQuatsch nehmen Nico und Constantin den Juni 2026 als Momentaufnahme eines ziemlich heftigen Umbruchs auf dem globalen Automarkt auseinander.
Die europäische Zulassungswelle für Teslas autonome Fahrsoftware Full Self-Driving (Supervised) gewinnt massiv an Dynamik: Belgien hat als fünftes EU-Land offiziell grünes Licht für den Realbetrieb gegeben. Durch den anhaltenden Domino-Effekt auf Basis der niederländischen RDW-Typgenehmigung rückt eine flächendeckende europäische Freigabe im Sommer 2026 in greifbare Nähe.
Audi verpasst der fünften Generation des A6 allroad quattro einen spektakulären Breitbau auf RS-Niveau und bringt den Geländekombi erstmals als Plug-in-Hybrid auf den Asphalt. Der Teilzeitstromer e-hybrid kombiniert eine Systemleistung von 367 PS mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 95 Kilometern.
Skoda entwickelt den Nachfolger des extrem beliebten Kompakt-SUV Karoq in einer internen Rekordzeit von nur drei Jahren für das Modelljahr 2028. Das neue Modell setzt auf die bewährte MQB-Evo-Plattform und fokussiert sich mit hocheffizienten Plug-in- und Mild-Hybrid-Antrieben bewusst auf die Verbrenner-Alternative zum vollelektrischen Elroq.
Die neue, sozial gestaffelte Elektroauto-Kaufprämie der Bundesregierung erlebt einen massiven Ansturm und verzeichnet wenige Wochen nach dem Start bereits über 50.000 Anträge. Vor allem Familien und Haushalte mit kleineren Einkommen nutzen die reinen Batterie-Zuschüsse von bis zu 6.000 Euro, um den Umstieg auf die Elektromobilität zu finanzieren.
Ein spektakulärer Roadtrip über 2.400 Kilometer quer durch die US-amerikanischen Rocky Mountains beweist das enorme Potenzial elektrischer Pickups im harten Hängerbetrieb. Trotz eines massiven Einbruchs der Reichweite um gut 40 Prozent unterminiert der Rivian R1T die Betriebskosten klassischer Verbrenner-Trucks radikal und setzt neue Maßstäbe beim Fahrkomfort im Gespannbetrieb.
Tesla treibt seine fahrerlose Expansion im Juni 2026 mit maximaler Aggressivität voran und reicht nach einem 5.000-Fahrzeuge-Zulassungsantrag in Nevada nun den offiziellen Notfall-Leitfaden für den US-Bundesstaat Arizona ein. Der US-Autobauer wählt für den Level-4-Großangriff bewusst die Kerngebiete von Google-Konkurrent Waymo, um das autonome Ride-Hailing-Segment im Handumdrehen umzukrempeln.
Peugeot lässt das legendäre GTi-Kürzel auf der Straße auferstehen und bringt die unter unbarmherzigen Rennsport-Bedingungen entwickelte Serienversion des E-208 GTi auf den Asphalt. Der giftige Elektro-Zwerg leistet dank modernisierter M4+-Motorentechnik stolze 281 PS und nutzt ein echtes mechanisches Sperrdifferenzial für maximale Kurvendynamik. Mit radikal verbreiterter Spur und einer tiefgreifenden optischen Hommage an den Kult-Klassiker 205 GTi blasen die Franzosen zum Angriff auf das exklusive Segment der elektrischen Hot Hatches.