Alle Artikel auf ElektroQuatsch.
Mit dem Jetour G700 Ark Edition stellt der chinesische Hersteller Chery ein Plug-in-Hybrid-SUV vor, das als Amphibienfahrzeug fungieren kann. Dank wasserdichter Versiegelung, elektrischen Propellern und gyroskopischer Stabilisierung ist der 892 PS starke Geländewagen in der Lage, Flüsse und Überschwemmungen sicher zu durchqueren.
Vor dem Verkaufsstart des neuen, massentauglichen R2 hat Rivian einen wichtigen Meilenstein erreicht und betreibt nun 100 Service-Center in Nordamerika. Neben den physischen Standorten ergänzt eine wachsende Flotte von fast 700 mobilen Service-Vans das Kundendienst-Netzwerk, um die Zuverlässigkeit für neue Käuferschichten sicherzustellen.
Tesla hat den Basecharger vorgestellt, eine 125-kW-Gleichstrom-Ladestation, die speziell für den Einsatz in Lkw-Depots entwickelt wurde. Durch die Integration der Leistungselektronik ohne sperrige externe Schränke und den günstigeren Preis (ab 40.000 US-Dollar für zwei Einheiten) eignet er sich ideal für das Laden über Nacht.
BMW plant für 2027 den Start des ersten rein elektrischen M3. Mit einer Quad-Motor-Architektur und bis zu 1.000 PS soll der Stromer die typische „M-DNA“ bewahren. Gleichzeitig wird das Modell mit Verbrennungsmotor als eigene Generation weitergeführt, wobei beide Varianten preislich in derselben Liga spielen sollen.
Auf der Auto China 2026 in Peking präsentiert Geely eine breite Palette neuer Technologieplattformen. Im Fokus stehen das neue Fahrerassistenzsystem G-ADS, das Hybridsystem i-HEV mit Rekord-Effizienz sowie zukunftsweisende Architekturen für Offroad- und Robotaxi-Konzepte.
MG Motor Deutschland startet die „Bonus-Wochen“ und bietet bis zum 30. Juni 2026 Preisvorteile von bis zu 6.000 Euro auf reine Elektroautos und 4.500 Euro auf Plug-in-Hybride. Durch die herstellereigene Rabattaktion sinkt der Einstiegspreis für den MG4 EV Urban auf unter 19.000 Euro.
Trotz anfänglicher Skepsis gegenüber reinen Elektro-Hypes hat sich die Strategie von BMW-Chef Oliver Zipse als äußerst erfolgreich erwiesen. Mit überzeugenden Produkten und Reichweiten von bis zu 900 Kilometern in der Neuen Klasse positioniert sich der Konzern an der Spitze der deutschen Premium-Automobilhersteller. Ab Mai 2026 übernimmt Milan Nedeljković den Vorstandsvorsitz und setzt den ambitionierten Kurs fort.
Nach der erfolgreichen Zulassung durch die niederländische RDW prüft auch Belgien – unter Führung der flämischen Ministerin für Mobilität, Annick De Ridder – eine beschleunigte Zulassung für Teslas Full Self-Driving (FSD) Supervised. Dies könnte den Weg für die Freigabe der Technologie in einem weiteren europäischen Markt vor dem EU-weiten Beschluss ebnen.
Das Software-Update 2026.8 für die Tesla-Flotte bringt neben offiziellen Verbesserungen wie dem „Comfort Braking“ auch zahlreiche nützliche, undokumentierte Änderungen mit sich. Dazu gehören eine verlängerte Dashcam-Speicherdauer, genauere Fahrerprofile in der App und verbesserte Diagnosemöglichkeiten im Service-Modus.
In der heutigen Folge ElektroQuatsch wird es wieder wild zwischen autonomem Fahren, fragwürdigen Expertenmeinungen und ganz viel neuer Elektroauto-Hoffnung. Nico Pliquett und Constantin Hoffmann sprechen über einen FSD-Experten der Wirtschaftswoche, der sich mit seiner Einschätzung zu Tesla aus unserer Sicht nicht gerade mit Ruhm bekleckert hat. Außerdem geht es um neue Entwicklungen zu FSD in Italien und Schweden, den VW ID.Polo als angeblich günstiges Elektroauto, spannende Neuheiten von der Automesse in China und den BMW iX5, der mit einer riesigen Batterie auf dicke Reichweite machen soll. Kurz gesagt: viel Zukunft, viel Diskussion und natürlich jede Menge ElektroQuatsch.
Nach der Markteinführung von FSD (Supervised) in den Niederlanden formiert sich in Europa Widerstand. Da die Software nicht auf der älteren Hardware-Generation (HW3) läuft, haben enttäuschte Tesla-Besitzer eine europaweite Sammelinitiative gestartet. Sie fordern eine Lösung, nachdem das Management einräumen musste, dass die Hardware nicht für den autonomen Betrieb ausreicht.
Der dänische Fahrzeuglogistiker Dansk Auto Logik setzt als eines der ersten Unternehmen in Europa einen vollelektrischen Autotransporter auf Basis des Mercedes-Benz eActros 600 im grenzüberschreitenden Fernverkehr ein. Der E-Lkw transportiert bis zu sechs Fahrzeuge auf der Strecke zwischen Dänemark und Deutschland und beweist, dass emissionsfreie E-Mobilität auch in der schweren Fahrzeuglogistik alltagstauglich ist.
Deutschland startet im Mai 2026 eine neue Kaufprämie für Elektroautos von bis zu 6.000 Euro. Eine neue Studie von Motointegrator und DataPulse Research warnt jedoch vor reinen Einmalzahlungen und empfiehlt die dauerhaften, strukturellen Rahmenbedingungen Norwegens. Vor allem der stark wachsende Gebrauchtwagenmarkt und die schrumpfende Preisdifferenz zwischen E-Auto und Verbrenner verändern die Automobilbranche.
Der E-Auto-Abo-Anbieter Vibe moves you schließt eine Partnerschaft mit dem Schnellladenetzwerk Ionity. Abonnenten in Österreich und Deutschland erhalten ab sofort ohne Aufpreis eine Ladekarte für über 1.600 HPC-Punkte und profitieren von vergünstigten Lade-Konditionen, die komfortabel über die monatliche Abo-Rechnung abgewickelt werden.
Teslas lang erwarteter Elektro-Lkw geht in die industrielle Serienfertigung. In einer neuen, 1,7 Millionen Quadratfuß großen Fabrik in Nevada sollen jährlich bis zu 50.000 Einheiten vom Band laufen. Mit deutlichen Verbesserungen bei der Reichweite, Effizienz und Ladeleistung wird der Elektro-Lkw zum echten Konkurrenten für Dieselfahrzeuge.
Auf der Auto China 2026 in Peking präsentiert Geely eine Fülle neuer Technologien: von der hochmodernen Fahrerassistenzplattform G-ADS über das hocheffiziente i-HEV-System bis hin zur 900-Volt-Architektur und Festkörperbatterien. Mit diesen Innovationen unterstreicht der Konzern seinen Anspruch an die technologische Führerschaft im Bereich der intelligenten Mobilität.
Der VW ID. Era 9X ist ein in China von SAIC Volkswagen produziertes Luxus-SUV. Mit über 5,20 Metern Länge, bis zu 517 PS und einem Range-Extender (EREV)-Antrieb ermöglicht er bis zu 1.000 Kilometer Gesamtreichweite. Durch die fortschrittliche Momenta-Fahrsoftware setzt er Maßstäbe beim autonomen Fahren in der Stadt, bleibt vorerst aber exklusiv dem chinesischen Markt vorbehalten.
Auf der Auto China 2026 in Peking präsentiert Nissan zwei neue Plug-in-Hybrid (PHEV) Konzeptfahrzeuge: das Urban SUV PHEV Concept und das Offroad-orientierte Terrano PHEV Concept. Mit diesen Modellen beschleunigt der japanische Hersteller seine New-Energy-Strategie in China und plant, die Fahrzeuge innerhalb eines Jahres zur Serienreife zu bringen.
Polestar zeigt, dass Wachstum und Klimaschutz Hand in Hand gehen können: Seit 2020 hat das Unternehmen den CO₂-Ausstoß pro verkauftem Fahrzeug um 31 Prozent gesenkt, während sich die Absatzzahlen mehr als versechsfacht haben.
Trotz des Produktionsendes ist der Tesla Model X der am schnellsten verkaufte Gebrauchtwagen in den USA. Die Kombination aus starkem Wertverlust, Platz für die ganze Familie und Premium-Technologie macht das Elektro-SUV auf dem Sekundärmarkt extrem attraktiv.
Die E-Mikromobilität ist 2026 kein Nischenprodukt mehr, sondern die größte Säule der Elektromobilität in Deutschland. Mit 17,5 Millionen E-Bikes übertrifft sie die Zahl der E-Pkw bei Weitem und wird durch innovative Marketingansätze und verbesserte Infrastruktur zum zentralen Baustein der Verkehrswende.