Das komplette Archiv von ElektroQuatsch: News, Tests, Analysen und Ratgeber rund um Elektromobilität, E-Autos, Laden und Förderungen.
Frust im Hafen von Bremerhaven: Hunderte frisch produzierte Cupra Tavascan stehen sich die Reifen platt, während Kunden seit Monaten auf ihre Fahrzeuge warten. Der Verdacht: Der Volkswagen-Konzern verzögert die Auslieferung des in China gefertigten E-Autos ganz bewusst, um im letzten Moment von neuen Zoll-Regelungen der EU zu profitieren.
Die „Neue Klasse“ steht in den Startlöchern, doch für potenzielle Käufer gibt es eine frostige Überraschung: BMW hebt die Preise für das Elektro-SUV iX3 bereits vor dem offiziellen Marktstart im März 2026 an. Trotz des Aufschlags um 2.000 Euro bleibt der Münchener Hoffnungsträger im direkten Vergleich mit Mercedes und Volvo ein heißes Eisen – vor allem dank einer beeindruckenden WLTP-Reichweite.
Die Kugel ist zurück: Audi plant laut Insiderberichten eine Sensation und belebt den legendären Namen A2 wieder. Als rein elektrischer A2 e-tron soll der kultige Raumzwerg nicht nur das Erbe des Aluklassikers antreten, sondern auch die schmerzhafte Lücke füllen, die das Aus von A1 und Q2 hinterlässt. Mit einem Zielpreis von rund 35.000 Euro wird er zum neuen Einstieg in die elektrische Premiumwelt von Audi.
Vom Newcomer zum Schwergewicht: Electra drückt beim Ausbau der deutschen Ladeinfrastruktur massiv aufs Gaspedal. Bis Ende 2026 soll die Zahl der Standorte von derzeit 15 auf über 90 ansteigen. Mit technischen Highlights wie Batteriespeichern in Berlin und Kooperationen mit Giganten wie Edeka, REWE und Penny will das französische Einhorn das Schnellladen endgültig in den deutschen Alltag integrieren.
Die Cloppenburg Gruppe, traditionell fest in der Welt von BMW und Mini verwurzelt, wagt den nächsten großen Schritt in Richtung Diversifizierung. Mit Xpeng zieht eine der technologisch spannendsten Marken aus China in die Schauräume von Duisburg und Ansbach ein. Das Ziel ist klar: Premium-Elektromobilität mit 800V-Technik und High-End-Software für eine anspruchsvolle Kundschaft.
Endlich Schluss mit der 60-Minuten-Dauerschleife: Tesla bohrt seine Dashcam-Funktion massiv auf. Mit dem neuesten Software-Update (zuerst in China gesichtet) führt der Elektro-Pionier eine dynamische Speicherverwaltung ein, die das Videomaterial bei entsprechendem USB-Speicher bis zu 24 Stunden lang vorhält – ein riesiger Gewinn für die Sicherheit und Unfallrekonstruktion.
Preis-Leistungs-Hammer bei Kia: Der neue EV3 schlägt mit einem massiven Rabatt im deutschen Handel auf. Für unter 32.000 Euro bietet das kompakte SUV in der 81-kWh-Version eine beeindruckende WLTP-Reichweite von bis zu 605 Kilometern. Mit modernster Software, 7 Jahren Garantie und einem Einstiegspreis ab rund 27.200 Euro (kleiner Akku) positioniert sich Kia als klarer Preisbrecher gegen die europäische Konkurrenz.
E-Mobilität ohne Risiko: Sichern Sie sich den Smart #1 im Rundum-sorglos-Abo für unschlagbare 374 € monatlich. Mit einem herausragenden Abo-Faktor von 1,0 und 272 PS Leistung bietet dieser Deal maximale Flexibilität für alle, die den Einstieg in die Elektro-Welt wagen wollen.
Eisige Kälte, eingefrorene Ladesäulen und 8.000 Kilometer purer Härtetest: Der Mercedes-Benz eActros 600 hat bei der eNordkapp Challenge 2026 bewiesen, dass der elektrische Fernverkehr nicht vor dem Polarkreis haltmachen muss. Als erster batterieelektrischer Sattelzug seiner Art bezwang der 40-Tonner Temperaturen von bis zu minus 41 Grad Celsius und lieferte wertvolle Daten für die Logistik der Zukunft.
Tesla räumt auf: In den USA startet ein neues, günstigeres Allrad-Modell des Model Y – und ganz nebenbei verschwindet die Bezeichnung „Standard“ endgültig aus dem Konfigurator. Auch in Deutschland zieht Tesla nach und strukturiert das Lineup des Erfolgs-SUVs für 2026 radikal um.
Jaguar lässt die Katze aus dem Sack: Am Polarkreis kämpft der neue 1.000 PS starke Elektro-GT gegen Temperaturen von bis zu minus 40 Grad. Mit einer radikalen Drei-Motoren-Architektur und über 700 km Reichweite soll der Luxus-Liner nicht weniger als die elektrische Oberklasse neu definieren.
Elon Musk vereint seine Giganten: SpaceX und xAI verschmelzen zu einem „vertikal integrierten Innovationsmotor“. Das Ziel ist ebenso gigantisch wie die Bewertung von 1,25 Billionen Dollar – der Aufbau orbitaler Rechenzentren, um die Grenzen terrestrischer KI-Infrastruktur endgültig zu sprengen.
Tesla steht vor einer radikalen Zeitenwende: Elon Musk opfert die legendären Flaggschiffe Model S und X, um Platz für die „humanoide Revolution“ zu machen. Während das Werk in Fremont mit dem Optimus Gen 3 den Grundstein legt, wird die Giga Texas mit der Generation 4 zum Epizentrum einer gigantischen Roboter-Armee. Mit Zielmarken von bis zu 10 Millionen Einheiten pro Jahr transformiert sich Tesla endgültig vom Autobauer zum führenden KI-Konzern der Welt.
China zementiert seine Dominanz: Während der globale E-Auto-Markt 2025 die 12-Millionen-Marke knackt, enteilen chinesische Hersteller der europäischen Konkurrenz. Neue Daten des Fraunhofer ISI zeigen eine dramatische Verschiebung der Marktanteile – mit einem Rekordwert von über 60 % elektrifizierter Produktion in Fernost.
BMW macht den iX1 zum Effizienz-Meister: Das Modelljahr 2026 knackt dank neuer Inverter-Technik die 500-km-Marke. Passend dazu gibt es aktuell einen Hammer-Deal für Bestellfahrzeuge: Über 13.500 € Rabatt machen den Premium-Stromer zum echten Preis-Leistungs-Kracher.
Tesla hat am 1. Februar 2026 die offizielle Genehmigung für den Testbetrieb seines Full Self-Driving (FSD)-Systems auf öffentlichen Straßen in Israel erhalten. Der Versuch konzentriert sich auf überwachtes autonomes Fahren, bei dem ein Sicherheitsfahrer jederzeit eingreifen kann. Verkehrsministerin Miri Regev bezeichnete diesen Schritt als entscheidend für die Stärkung der israelischen Position als globales Testzentrum für smarte Mobilität.
Die Ankündigung der neuen Elektroauto-Förderung 2026 hat einen massiven Nachfrage-Boom ausgelöst: Plattformen wie Meinauto.de melden eine Verzehnfachung des Traffics, während Carwow eine Verdreifachung der Anfragen verzeichnet. Die Prämie von bis zu 6.000 € ist sozial gestaffelt und zielt primär auf Haushalte mit niedrigem bis mittlerem Einkommen ab. Experten wie Ferdinand Dudenhöffer kritisieren jedoch eine "Verschwendung von Steuergeldern" und warnen vor Mitnahmeeffekten sowie einer Bevorzugung günstiger Importe.
Tesla und der chilenische Energieriese Copec haben eine wegweisende Partnerschaft geschlossen, um einen 1.500 km langen Supercharger-Korridor in Chile zu errichten. Die Ladestationen werden ca. alle 200 km an Copec-Tankstellen installiert und verbinden den Norden (La Serena) mit dem Süden (Puerto Montt) des Landes. Alle Standorte werden zu 100 % mit erneuerbarer Energie betrieben.
Mit einem Preis von 40.750 € ist der Audi Q4 e-tron 45 (EZ 12/2025) beim Audi Zentrum Hannover ein echtes Schnäppchen für Elektro-SUV-Fans. Das Fahrzeug bietet nach dem großen Technik-Update 2024 satte 286 PS, eine verbesserte Ladeleistung von bis zu 175 kW und eine solide WLTP-Reichweite von 535 km. Dank Tageszulassung und nur 9 km Laufleistung sparst du hier massiv gegenüber dem Listenpreis.
Alphabet-Tochter Waymo hat eine massive Finanzierungsrunde in Höhe von 16 Milliarden Dollar abgeschlossen, die den Wert des Unternehmens auf beeindruckende 126 Milliarden Dollar (post-money) katapultiert. Damit hat Waymo seine Bewertung innerhalb von nur 15 Monaten mehr als verdoppelt. Angeführt wurde die Runde von Alphabet (mit ca. 13 Mrd. $) sowie namhaften Investoren wie Sequoia Capital, DST Global und Dragoneer.
Elektroautos bleiben die ungeschlagenen Preis-Leistungs-Sieger bei den Betriebskosten: Im Jahr 2025 tankten Stromer der Mittel- und Oberklasse bis zu 56 % günstiger als vergleichbare Benziner. Wer sein Fahrzeug bequem zu Hause an der Wallbox lädt, zahlte für 12.000 km Jahresfahrleistung nur rund 703 €, während Benziner-Fahrer mit ca. 1.600 € mehr als das Doppelte investieren mussten.