Das komplette Archiv von ElektroQuatsch: News, Tests, Analysen und Ratgeber rund um Elektromobilität, E-Autos, Laden und Förderungen.
Polestar setzt neue Maßstäbe in der Kreislaufwirtschaft und erhöht den Anteil an recyceltem Kobalt in den Modellen Polestar 2 und Polestar 3 auf mindestens 50 Prozent. Durch die enge Kooperation mit Volvo-Batteriezentren und den Einsatz von Blockchain-Tracking macht der Hersteller seine Lieferketten transparent und reduziert die Abhängigkeit von kritischen Primärrohstoffen massiv.
Mercedes-AMG transformiert seine Performance-Identität und plant bis 2028 drei rein elektrische High-End-Modelle unter dem GT-63-Label. Basierend auf der neuen AMG.EA-Plattform mit axialer Motorentechnologie und bis zu 1.360 PS, markieren ein flaches Coupé, ein Crossover und ein sportliches SUV den Abschied vom runden „EQ-Design“ hin zu einer aggressiv-eleganten Formsprache.
Tesla revolutioniert den Netzausbau mit den neuen "Folding Unit" (FU) Superchargern, die bereits fertig montiert und faltbar auf Lastern geliefert werden. Die neue Hardware senkt die Installationskosten um über 20 Prozent, verdoppelt das Aufbautempo und ist perfekt auf die neue V4-Generation mit bis zu 500 kW Ladeleistung abgestimmt.
Ford Pro erweitert seine Nutzfahrzeug-Flotte um den vollelektrischen Transit City, der gezielt für den urbanen Lieferverkehr entwickelt wurde. Mit 150 PS, einer robusten LFP-Batterie für bis zu 254 km Reichweite und einer beeindruckenden Nutzlast von bis zu 1,3 Tonnen bietet der kompakte Stromer eine effiziente Lösung für Handwerk und Logistik.
Der chinesische Elektroauto-Aufsteiger Leapmotor hat in München sein erstes europäisches Innovationszentrum eröffnet. In enger Kooperation mit dem Partner Stellantis will die Marke von Bayern aus globales Design und Technologie entwickeln, um den Sprung vom reinen Exporteur zum international agierenden Mobilitätsanbieter zu vollziehen.
Elon Musk hat offiziell bestätigt, dass Tesla an einem Fahrzeug arbeitet, das „viel cooler als ein Minivan“ sei – Experten deuten dies als klaren Hinweis auf den lang erwarteten CyberSUV. Da die Produktion von Model S und Model X im zweiten Quartal 2026 ausläuft, soll der massive Siebensitzer auf Cybertruck-Basis das neue Luxus-Flaggschiff der Marke werden.
Ein aktuelles Inserat auf mobile.de bietet den neuen Audi S e-tron GT als deutschen Neuwagen für unschlagbare 92.819 Euro an. Mit einer Ersparnis von rund 54.000 Euro gegenüber dem Listenpreis erhalten Käufer ein High-End-Elektro-Coupé mit 800-Volt-Technik, Vollausstattung und brutaler Performance.
Nio hat mit den internen Tests seiner Batteriewechsel-Stationen der 5. Generation begonnen, die erstmals alle drei Konzernmarken – Nio, Onvo und Firefly – unterstützen. Trotz einer leichten Verzögerung im Zeitplan hält der Hersteller an seinem ambitionierten Ziel fest, bis Ende 2026 insgesamt 1.000 neue Stationen strategisch an Autobahnen zu platzieren.
Cupra spendiert dem elektrischen SUV-Coupé Tavascan für das Modelljahr 2026 ein umfangreiches Upgrade inklusive einer neuen 140-kW-Basisvariante. Neben physischen Lenkradtasten und einem optimierten Infotainment ziehen innovative Features wie "Sennheiser Contrabass" und eine intelligente, sensorgesteuerte Belüftung in den sportlichen Stromer ein.
Porsche hat Details zur hochmodernen Batteriemodul-Fertigung des neuen Cayenne Electric im slowakischen Horná Streda veröffentlicht. In einem präzise orchestrierten Prozess werden dort LG-Zellen zu 113-kWh-Akkupacks für die PPE-Plattform verarbeitet, wobei innovative Kühlkonzepte und eine lückenlose Cloud-Überwachung höchste Qualitätsstandards garantieren.
Kia-Designchef Jochen Paesen hat die strategische Bedeutung des Kleinwagenmarktes betont und die Entwicklung des vollelektrischen Kia EV1 bestätigt. Der Stromer soll ab 2027 als emotional aufgeladener Nachfolger des Picanto für rund 23.000 Euro auf den Markt kommen und dabei vor allem durch intuitives Design und moderne Software-Lösungen überzeugen.
Die Preise für gebrauchte Elektroautos in Deutschland sind im Februar 2026 erstmals seit 14 Monaten unter die Marke von 30.000 Euro gefallen. Grund für den Preissturz ist die neue staatliche Kaufprämie für Neuwagen, die den Druck auf den Gebrauchtwagenmarkt massiv erhöht und den Preisabstand zum Verbrenner auf unter 5.000 Euro schrumpfen lässt.
Tesla hat den Analysten-Konsensus für das erste Quartal 2026 veröffentlicht. Erwartet werden rund 365.645 Fahrzeug-Auslieferungen – ein saisonal bedingter Rückgang gegenüber dem starken Vorquartal. Während das Model 3 und Y das Volumen tragen, zeigt die Energiesparte mit prognostizierten 14,4 GWh Speicherkapazität weiterhin ein robustes Wachstum.
Israels Verkehrsministerin Miri Regev hat den kurzbevorstehenden Start von Teslas "Full Self-Driving" (FSD) bestätigt, was Israel zum Vorreiter im Nahen Osten macht. Parallel dazu demonstriert ein US-Nutzer die Reife der aktuellen Software-Version 14.2 mit einer beeindruckenden, interventionsfreien Fahrt über 4.400 Kilometer von Küste zu Küste.
Das Joint Venture Sony Honda Mobility (SHM) hat die Entwicklung der Elektro-Marke Afeela mit sofortiger Wirkung eingestellt. Grund ist eine radikale Strategieänderung bei Honda, die nach Milliardenverlusten und dem Wegfall von US-Förderungen den Zugriff auf notwendige Plattform-Technologien verweigert. Reservierungsinhaber in den USA erhalten ihre Gebühren zurück, während die Zukunft der Kooperation völlig offenbleibt.
Entgegen früherer Luxus-Pläne setzt Mercedes-Benz die A-Klasse ab 2028 auf der neuen MMA-Plattform fort. Die fünfte Generation kombiniert das klassische Steilheck-Design mit modernster 800-Volt-Technik und deutlich gesteigerter Reichweite. Dank einer leicht erhöhten Sitzposition und optimierter Ergonomie soll der neue Stromer zudem die Lücke schließen, die das Aus der B-Klasse hinterlassen hat.
Das Joint Venture „RV Tech“ von Volkswagen und Rivian hat die entscheidenden Wintertests für seine neue zonale Fahrzeugarchitektur in Schweden und den USA erfolgreich abgeschlossen. Dieser Durchbruch ebnet den Weg für den Marktstart des ersten software-definierten VW-Modells, dem ID.Every1, im Jahr 2027. Durch die Bündelung von Steuergeräten wird die Systemkomplexität massiv reduziert, was schnellere Updates und stabilere Funktionen ermöglicht.
BMW-Markenchef Bernd Körber bestätigte, dass ein rein elektrischer Sportwagen auf Basis der kommenden "Neue Klasse"-Plattform "nicht unwahrscheinlich" sei. Die technische Grundlage mit bis zu vier Elektromotoren und dem zentralen Steuergerät "Heart of Joy" wird bereits für den kommenden vollelektrischen M3 entwickelt. Fans müssen sich jedoch gedulden, da ein klassischer Zweitürer-Sportler mit Batterieantrieb erst deutlich nach den ersten Volumenmodellen realisiert würde.
In Folge 62 von Elektroquatsch sprechen Nico Pliquett und Constantin Hoffmann ungewöhnlich ausführlich über Zukunftstechnologien, politische Rahmenbedingungen und neue Entwicklungen auf dem E Automarkt. Im Mittelpunkt steht zunächst Teslas neue Vision rund um die sogenannte Terafab, ein Projekt, das weit über klassische Automobilproduktion hinausgeht und laut den beiden eher nach Science Fiction als nach normaler Industrieplanung klingt. Daneben geht es um die greifbar näher rückende Einführung von FSD in Europa, um neue BMW Modelle wie den kommenden i3 Touring sowie um die Strategien von Herstellern wie Bentley, Rolls Royce, Denza, Porsche, Audi und Volkswagen.
Tesla verschärft den Ton gegen den Zulieferer Matthews wegen mutmaßlichem Diebstahl von 4680-Batterietechnologie. Währenddessen rollt die V4-Ladeinfrastruktur mit 500 kW in den USA aus, die Tesla-App erhält einen KI-Service-Assistenten und ein neues Patent verspricht eine revolutionäre, zonengesteuerte Scheibenheizung für maximale Winter-Effizienz.
Die SPD-Landtagsfraktion in Bayern fordert ein massives Förderprogramm über 500 Millionen Euro, um kommunale Fuhrparks auf Elektroantrieb umzustellen. Mit einer 50-prozentigen Förderquote sollen Bauhöfe und Behörden modernisiert werden – allerdings mit einer strikten Bedingung: Das Geld fließt nur für in Europa produzierte Fahrzeuge, um den heimischen Markt gegen die Konkurrenz aus China zu schützen.