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Changan Automobile startet bis Ende des dritten Quartals 2026 die Validierung seiner neuen Feststoffbatterien in Elektroautos und Robotern. Die „Golden Bell“-Batterie soll dank 400 Wh/kg extreme Reichweiten von bis zu 1.500 km (CLTC) ermöglichen. Auch Konkurrenten wie Dongfeng und CATL treiben ähnliche Technologien mit massiven Reichweitensprüngen voran.
Neue Assets im Tesla-Webseiten-Code offenbaren, dass das Model 3 Refresh für 2026 ein Premium-Upgrade erhält. Kunden in Europa und Asien dürfen sich auf einen schwarzen Alcantara-Dachhimmel und einen schärferen 16-Zoll-Bildschirm mit QHD-Auflösung freuen. Die Umstellung in der Produktion, vermutlich zuerst in Giga Shanghai, steht unmittelbar bevor.
Karma Automotive integriert als erster US-Hersteller die Feststofftechnologie von Factorial in ein Serienfahrzeug. Der über 1.000 PS starke Karma Kaveya wird das Pilotmodell für die FEST-Zellen, die eine höhere Energiedichte als herkömmliche Lithium-Ionen-Akkus bieten. Der Marktstart des Ultra-Luxus-Coupés ist für Ende 2027 geplant.
Slate Auto bricht mit dem Branchen-Standard und bringt einen E-Truck ohne jeglichen Schnickschnack auf den Markt. Die Preise sollen Ende Juni feststehen, wobei CEO Chris Barman einen Startpreis von ca. 25.000 $ (ohne Subventionen) in Aussicht stellt. Die Produktion des modularen Fahrzeugs soll noch Ende 2026 in Indiana starten.
In einem spektakulären Stunt landete Dario Costa sein Flugzeug auf einem 120 km/h schnellen Güterzug in der Türkei. Zur Vorbereitung nutzte der Pilot den Rimac Nevera R als hochpräzisen, beweglichen Referenzpunkt auf einer Landebahn in Kroatien. Zusätzlich entwickelten Rimac-Ingenieure einen ergonomischen Carbon-Sitz und optimierten die Aerodynamik der Flugzeugkanzel.
Tesla untermauert seinen Weg zum autonomen Fahren mit beeindruckenden Zahlen: Der aktuelle Sicherheitsbericht zeigt, dass Fahrzeuge mit aktivem FSD (Full Self-Driving) achtmal seltener in schwere Unfälle verwickelt sind als der US-Durchschnitt. Gleichzeitig knackt die Flotte den Meilenstein von 8,2 Milliarden gefahrenen FSD-Meilen.
Ford bricht mit jahrzehntelangen Traditionen und adaptiert für seine neue „UEV“-Plattform (Universal Electric Vehicle) konsequent Teslas Fertigungsgeheimnisse. Durch den Einsatz von 48-Volt-Systemen, riesigen Gussbauteilen (Unicasting) und strukturellen LFP-Batterien will Ford einen kompakten E-Truck mit über 480 km Reichweite zum Kampfpreis von 30.000 $ realisieren.
Mit dem Einzug von Grok in Europa (Version 2026.2.6) verstehen Teslas nun komplexe, natürliche Sätze statt starrer Befehle. Fahrer können Routen mit Bedingungen verknüpfen, Besorgungen effizient ordnen lassen und Fahrzeuginformationen per Stimme abrufen. Voraussetzung für die Nutzung ist ein AMD-Ryzen-Prozessor und Premium-Konnektivität.
Die schwedisch-chinesische Marke Polestar plant, sich künftig stärker als Performance-Brand im Stil von Porsche oder BMW M zu positionieren. Das Label „BST“ (kurz für Beast) soll dabei zum Aushängeschild für besonders sportliche Varianten werden, die mit optimierten Fahrwerken, stärkeren Bremsen und gesteigerter Leistung punkten.
Mit seiner „Vehicle Replacement and Matching“-Politik zahlt Taiwan Bürgern Prämien für die Verschrottung alter Fahrzeuge. Da Scooter das Straßenbild dominieren, ist der Effekt enorm: Über 529.000 Tonnen CO2 wurden bereits eingespart. Besonders wirkungsvoll sind die Anreize, da sie in Taiwan oft einem vollen Monatsgehalt entsprechen.
Inmitten der Hauptreisezeit zum chinesischen Mondneujahr hat NIO am 21. Februar 2026 einen neuen Weltrekord aufgestellt: 175.976 Batteriewechsel an einem einzigen Tag. Das entspricht statistisch gesehen zwei Wechselvorgängen pro Sekunde im gesamten chinesischen Netzwerk. Damit beweist NIO, dass das System selbst extremen Belastungsproben standhält.
n der Tesla-App Version 4.54.0 wurden Hinweise auf ein freiwilliges Treueprogramm mit Meilensteinen, Stufenaufstiegen und einem integrierten Belohnungskatalog entdeckt. Zudem wird ein neues FSD-Dashboard erwartet, das gefahrene Kilometer im Autopilot-Modus visualisiert und für soziale Netzwerke aufbereitet.
Bei auto-empire.de gibt es derzeit ein streng limitiertes Kontingent von acht Opel Corsa-e (GS & Edition) zum absoluten Knallerpreis von 17.990 €. Die Fahrzeuge sind deutsche Tageszulassungen mit nur 10 km Laufleistung und bieten eine solide Reichweite von bis zu 351 km sowie eine umfangreiche Komfortausstattung.
Eine Untersuchung der Firma Generational zeigt, dass EV-Batterien im Durchschnitt weit über die Garantiezeiträume hinaus stabil bleiben. Während das Alter zwar zu einer gewissen Degradation führt, behalten selbst 8 bis 12 Jahre alte Fahrzeuge im Mittel noch über 85 % ihrer Kapazität. Die Laufleistung allein ist dabei kein zuverlässiger Indikator für den Akkuzustand.
In einer aktuellen Analyse des ADAC zur Stadttauglichkeit belegen Elektroautos sieben der zehn vordersten Plätze. Während kompakte Stromer wie der Renault Twingo E-Tech durch kleine Wendekreise und gute Rundumsicht glänzen, bilden große Pickups und Luxuslimousinen das Schlusslicht.
Ionity rüstet sein Ladenetz mit dem HYC1000-System massiv auf und ermöglicht damit Ladezeiten von unter acht Minuten für 300 km Reichweite. Die ersten Stationen mit bis zu 600 kW Einzelleistung sind in Frankreich bereits am Netz, während in Werne derzeit der schnellste Ladepark Deutschlands entsteht.
Lettlands Klimaministerium hat ein neues Subventionsprogramm für Elektroautos, Plug-in-Hybride und Wasserstofffahrzeuge mit einem Volumen von 40 Millionen Euro entworfen. Neben einer Basisprämie von bis zu 4.000 Euro für Neuwagen profitieren kinderreiche Familien von Sonderzahlungen bis zu 9.000 Euro.
Nissan bringt den Micra als reines Elektroauto zurück und pkw-rabatt.de liefert direkt zum Start einen Top-Deal mit 18,26 % Nachlass auf die deutsche UVP. Der kompakte Charmeur bietet in der Basis bereits 317 km Reichweite, eine Wärmepumpe und bidirektionales Laden – ein starkes Paket für preisbewusste Umsteiger.
Obwohl Toyota bereits konkret an einer elektrischen Version des beliebten Kleinwagens arbeitet, ist mit einem Marktstart erst Ende 2027 oder Anfang 2028 zu rechnen. Der japanische Hersteller setzt dabei auf einen „Multi-Energy-Ansatz“, bei dem eine Plattform sowohl Verbrenner- und Hybridvarianten als auch reine Elektroantriebe aufnehmen kann.
Trotz eines weltweiten operativen Aufschwungs meldete NIO für Januar 2026 nur eine einzige Neuzulassung in Deutschland. Während das Unternehmen für das Gesamtjahr 2026 die Rentabilität als Ziel ausgibt, belastet das regionale Geschäft mit Millionenverlusten und einem starken Absatzrückgang die Bilanz. Dennoch treibt NIO den Ausbau seines Power-Swap-Netzwerks weiter voran und plant global über 1.000 neue Stationen.
Bisher diente der Sound bei Elektroautos (AVAS) primär der Sicherheit bei niedrigen Geschwindigkeiten. Nun steht die offizielle Zulassung von Exterior Sound Enhancement Systems (ESES) kurz bevor: Hersteller dürfen künftig auch bei höheren Geschwindigkeiten künstliche Fahrgeräusche über Außenlautsprecher abspielen, um „Emotionen“ zu wecken – allerdings nur unter einer wichtigen Bedingung für den Fahrer.