Das komplette Archiv von ElektroQuatsch: News, Tests, Analysen und Ratgeber rund um Elektromobilität, E-Autos, Laden und Förderungen.
KGM bringt den Torres EVX als Sondermodell Nomad ab 34.990 Euro nach Deutschland und packt viel Ausstattung in den Basispreis. Mit 80,6 kWh LFP-Akku, 152 kW Frontantrieb und 10–80 % in 36 Minuten zielt der Stromer auf preisbewusste Familien und Flotten.
Die schwedische Performance-Marke Polestar spendiert ihrem Flaggschiff-SUV Polestar 3 ein umfassendes technisches Facelift unter dem Blechkleid. Durch die Umstellung auf eine hochmoderne 800-Volt-Architektur steigt die DC-Ladeleistung auf kapitale 350 kW, während das Topmodell "Performance" mit einer Leistung von 680 PS in die absolute Supersportwagen-Liga sprintet.
Der Stuttgarter Premium-Automobilhersteller Mercedes-Benz verschärft angesichts massiver Gewinnrückgänge drastisch den internen Sparkurs. Neben der Verschiebung des tariflichen Transformationsgeldes auf das kommende Jahr plant das Management eine Verlängerung der 35-Stunden-Woche ohne finanziellen Ausgleich. Diese als „Produktivitätsoffensive“ deklarierte Maßnahme stößt auf harten Widerstand des Betriebsrats und signalisiert eine tiefe Strukturkrise.
Tesla verteilt mit FSD (Supervised) v14 Lite erstmals seit langer Zeit wieder eine größere Autonomie-Aktualisierung für Fahrzeuge mit Hardware 3. Das Update bringt unter anderem Start aus Park, neue Ankunftsoptionen und Speed Profiles – basiert aber auf einem „destillierten“ Modell, das die Fähigkeiten der neueren HW4-Plattform komprimiert auf HW3 bringt.
Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA hat ihre formelle Untersuchung zu plötzlichen Ausfällen der Servolenkung bei über 376.000 Tesla-Fahrzeugen offiziell eingestellt. Als Begründung nennt die Behörde den nachweisbaren Erfolg eines Over-the-Air-Softwareupdates (OTA), das den Fehler in der Steuereinheit ohne Werkstattbesuch nachhaltig behoben hat. Damit beweist der E-Auto-Pionier einmal mehr die Effizienz seiner digitalen Fahrzeugarchitektur bei regulatorischen Rückrufen.
Die Alphabet-Tochter Waymo bereitet mit der offiziellen Gründung einer deutschen Gesellschaft in München den Markteintritt vor und sucht bereits Testfahrer für den urbanen Realbetrieb. Während der US-Marktführer in Amerika wöchentlich eine halbe Million fahrerlose Fahrten absolviert, bremst das starre deutsche Personenbeförderungsgesetz den kommerziellen Start in Europa noch aus.
Der US-Elektroautopionier Tesla fährt die Produktion in der Gigafactory Grünheide drastisch hoch und peilt bis Oktober 2026 eine Kapazität von wöchentlich 7.500 Fahrzeugen an. Nach einem massiven Nachfrage-Comeback im Frühjahr untermauert das Unternehmen seine Wachstumsambitionen in Europa durch die Schaffung von bis zu 3.500 neuen Arbeitsplätzen in der Region.
Nico Pliquett nimmt Teslas FSD in San Francisco unter die Lupe und sammelt Eindrücke aus dem echten Stadtverkehr. Statt einer Showrunde geht es um viele Kilometer im Alltag, inklusive typischer …
Nico Pliquett nimmt den Tesla Cybertruck unter die Lupe und schildert seinen Ersteindruck direkt nach der Fahrt. Dabei fällt sein Fazit deutlich aus, so deutlich, dass es schon im Titel mitschwingt.
Hyundai erweitert das Portfolio seines vollelektrischen Kleinstwagens Inster um die neue Premium-Ausstattungslinie "Lounge". Die ab 29.850 Euro erhältliche Top-Variante bricht mit dem spartanischen Plastik-Image des A-Segments und bringt echten Premium-Komfort samt exklusiver Optik in den urbanen Raum. Gekoppelt an die größere 49-kWh-Batterie zielt die Edition auf lifestyle-orientierte City-Pendler, die trotz kompakter Abmessungen nicht auf Oberklasse-Features verzichten wollen.
Der chinesische Elektroautobauer Nio hat in Europa zwar den Meilenstein von 300.000 Batteriewechseln erreicht, friert den Netzausbau auf dem Kontinent wegen massiver Kosteneinsparungen jedoch nahezu vollständig ein. Trotz steigender Fahrzeugzahlen auf den Straßen verlangsamt sich die Frequenz der "Battery Swaps" spürbar, da das Management in Shanghai die strategische Priorität zurück auf den Heimatmarkt verlagert hat.
Der kommende vollelektrische BMW iX5 beweist, dass ein riesiger Akku nicht zwangsläufig eine dauerhaft schlechte Ökobilanz bedeutet. Durch den massiven Einsatz von recycelten Sekundärrohstoffen und einer CO2-optimierten Lieferkette soll das Luxus-SUV seinen CO2-Rucksack im Vergleich zu einem Verbrenner bereits nach ein bis zwei Jahren amortisiert haben. Dank der aus der "Neuen Klasse" entliehenen Steuereinheit "Heart of Joy" glänzt der Stromer zudem mit hocheffizienter Rekuperation bis in den Stillstand.
Die chinesische Premium-Elektromarke Zeekr baut ihre Präsenz auf dem deutschen Markt strategisch aus und eröffnet neue Standorte in den Regionen Köln, Hannover und Leipzig. Neben einer aggressiven 0,99%-Finanzierungsoffensive feiert der sportliche Shooting Brake Zeekr 7GT im Juli seine bundesweite Premiere, während ein dichtes Servicenetzwerk für die nötige Alltagssicherheit sorgen soll.
Renault transformiert den neuen elektrischen Twingo E-Tech mittels des Projekts „cleveR insights“ in eine rollende Smart-City-Messstation zur Echtzeitanalyse urbaner Räume. Ausgestattet mit modernster Sensorik und KI-gestützter Akustik-Auswertung erfasst der Kleinstwagen Umweltdaten wie Luftqualität, Lärmpegel und Straßenschäden im laufenden Alltagsbetrieb. Das System basiert auf einem voll homologierten Serienfahrzeug und soll Kommunen eine präzise, datenbasierte Grundlage für zukünftige Infrastrukturentscheidungen liefern.
Die Allrad-Marke Defender stellt mit dem kompakten "Defender Sport" ihr erstes eigenständiges Modell unter der neuen "House of Brands"-Strategie vor. Der rund 4,5 Meter lange Luxus-Geländewagen basiert auf der neuen EMA-Plattform und bricht mit bisherigen Gerüchten: Neben reinen Elektroantrieben wird es den kompakten Offroader nun auch mit klassischen Hybrid-Aggregaten geben, um globale Märkte flexibler zu bedienen.
Der US-Elektroautobauer Tesla hat seinen offiziellen Analysten-Konsensus für das zweite Quartal 2026 vorgelegt und rechnet mit einer Erholung auf über 406.024 ausgelieferte Fahrzeuge. Nach einem schwachen Jahresauftakt blickt die Wall Street optimistisch auf das Volumen-Duo Model 3 und Model Y, während die eingestellten Flaggschiffe Model S und Model X das letzte Mal in der Bilanz auftauchen. Auch das wichtige Batterie-Speichergeschäft soll mit prognostizierten 13,8 GWh fast wieder an das historische Rekordniveau anknüpfen.
Ein neu aufgetauchtes Patent von Porsche beim Deutschen Patent- und Markenamt beschreibt einen revolutionären V8-Multimode-Antrieb. Das System vereint die Modi reines Elektroauto, klassischer Performance-Hybrid, hocheffizienter Range Extender und purer Verbrenner in einer einzigen Hardware-Architektur. Dank einer extrem asymmetrischen Zylinderabschaltung mit reibungsarmen Keramikteilen soll sich der Motor im Stromgenerator-Betrieb extrem sparsam verhalten.
Der europäische Schnelllade-Spezialist Electra mutiert zum vollwertigen eMobility Service Provider (eMSP) und bündelt ab sofort über 800.000 öffentliche Ladepunkte in seiner App. Ein neuer, intelligenter Echtzeit-Algorithmus filtert die Netzwerke nach Zuverlässigkeit, Preis und Leistung, während Roaming-Aufschläge für Fremdnetze konsequent gestrichen werden.
Der Volkswagen-Konzern dominiert den deutschen Gebrauchtmarkt für Elektroautos und klettert mit seinen Konzernmarken auf einen Marktanteil von knapp 38 Prozent. Während Pionier Tesla spürbar verliert, besetzt Wolfsburg mit attraktiven Medianpreisen für ID.3, ID.4 und Skoda Enyaq die ersten fünf Plätze der Verkaufscharts.
Ferrari verteidigt das futuristische Design seines ersten vollelektrischen Modells Luce gegen teils heftige Kritik in den sozialen Netzwerken. Laut Entwicklungschef Gianmaria Fulgenzi muss die radikal aerodynamische Form des 550.000 Euro teuren Crossovers erst vom Verstand verdaut werden, bevor die bahnbrechende Quad-Motor-Technik mit über 1.000 PS ihre volle emotionale Wirkung entfalten kann.
Polestar-CEO Michael Lohscheller fordert die europäische Politik vehement auf, am geplanten Verbrenner-Aus ab 2035 festzuhalten und warnt vor fatalen Kurskorrekturen für die Automobilindustrie. Die schwedische Premium-Marke erteilt jeglichen Hybrid-Kompromissen eine Absage und plant mit dem Polestar 7 die erste eigene Zellfertigung auf europäischem Boden.