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Mit einer Investition von 205 Millionen Euro hat Škoda am Stammsitz Mladá Boleslav eine hochmoderne Montagehalle eröffnet. Damit steigt die Marke zum volumenmäßig größten Hersteller von Batteriesystemen innerhalb der Volkswagen Group auf. Erstmals kommt in Europa die kostensenkende „Cell-to-Pack“-Technologie für Volumenmodelle zum Einsatz, was die Batteriekosten um rund 30% senkt.
Der VW ID. Buzz Pro erhält ein attraktives Preis-Update als EU-Neufahrzeug: Bei Rahmen Automobile ist der Elektro-Bulli mit dem neuen 286-PS-Motor und 79-kWh-Batterie für 47.390 € bestellbar – das entspricht einer Ersparnis von rund 13.600 € gegenüber der deutschen UVP. Auch die Langversion mit 86-kWh-Akku ist stark reduziert verfügbar.
Tesla vollzieht eine historische Kehrtwende in der Markenkommunikation: Mit dem Update 2026.2.9 verschwindet der Name „Autopilot“ weitestgehend aus dem System und wird durch „Self-Driving“ oder „Autosteer“ ersetzt. Währenddessen expandiert die Software global: In Abu Dhabi starteten Ende Februar die ersten offiziellen Straßentests unter staatlicher Aufsicht.
Die EU-Kommission verschiebt die Vorstellung des „Industrial Accelerator Act“ (IAA) auf den 4. März 2026. Das Gesetz soll die europäische Autoindustrie durch strikte „Made in Europe“-Quoten (70 % lokale Komponenten) vor der chinesischen Konkurrenz schützen. Innerhalb der EU und der Branche herrscht jedoch Uneinigkeit über den Kurs zwischen Protektionismus und freiem Handel.
Audi reagiert auf die Absatzschwäche in den Kernmärkten und ordnet seine Führungsstruktur im globalen Vertrieb neu. Unter der Leitung von Vertriebsvorstand Marco Schubert wechseln Schlüsselpersonen zwischen China, den USA und Kanada, um die anstehende Modelloffensive für Verbrenner und E-Autos strategisch zu begleiten.
Bosch und Nio haben im Rahmen des China-Besuchs von Bundeskanzler Friedrich Merz eine tiefgreifende Kooperation besiegelt. Die Partnerschaft umfasst alle drei Marken von Nio (Nio, Onvo, Firefly) und konzentriert sich auf wegweisende Technologien wie Steer-by-Wire, Batteriemanagement und autonomes Fahren. Damit festigt Bosch seine Rolle als Schlüssel-Zulieferer für die chinesische Elektro-Offensive.
Historischer Meilenstein für die Elektromobilität: Zum 1. Januar 2026 sind erstmals mehr als zwei Millionen reine Elektroautos (BEV) auf deutschen Straßen zugelassen. Während Nordrhein-Westfalen die Rangliste der Bundesländer anführt, zeigt Hamburg mit 5,3 % die höchste Elektro-Quote im gesamten Fahrzeugbestand.
Obwohl der TOGG T10X ein spannendes Konzept und viel Fahrspaß bietet, gibt es noch deutlichen Optimierungsbedarf bei der Effizienz, der teils englischen Software, dem überladenen Bedienkonzept, der Smartphone Integration und praktischen Details wie dem fehlenden vorderen Kofferraum.
Der Verband der Automobilhändler Deutschlands (VAD) geht auf Konfrontationskurs zur Bundesregierung: Präsident Burkhard Weller bezeichnet die neue E-Auto-Prämie als schädlich und fordert ein Ende des „Spuks“. Die Händler fürchten rechtliche Unsicherheiten bei Importwagen und kritisieren die unklaren Bedingungen der einkommensabhängigen Förderung.
BMW zieht die Reißleine beim hochautomatisierten Fahren: Das "Eyes-Off"-System (Level 3) wird mit dem 7er-Facelift im April 2026 eingestellt. Stattdessen setzt BMW auf ein deutlich günstigeres, aber leistungsfähiges Level-2-System ("Hands-Off, Eyes-On") aus der Neuen Klasse, das bereits im iX3 debütierte.
Rivian macht Ernst in Sachen Performance und gründet das Rivian Adventure Department (RAD). Was als geheimes "Skunkworks"-Team begann, wird nun zur offiziellen Tuning- und Erprobungssparte – vergleichbar mit BMW M oder Mercedes-AMG. Das Ziel: Die Grenzen von Elektro-Offroadern durch extreme Belastungstests und tiefe Software-Eingriffe wie den neuen "RAD Tuner" zu verschieben.
Tesla aktualisiert seine Empfehlungen zur Batterienutzung und warnt vor täglichem Supercharging, um die Lebensdauer der Zellen zu maximieren. Passend dazu bringt der Hersteller ein neues, 1,93 Meter hohes "Tall Pedestal" für den Wall Connector auf den Markt, das professionelles Kabelmanagement im Stil öffentlicher Ladestationen bietet.
Der neue Mazda 6e EV ist als deutsches Neufahrzeug aktuell mit einem massiven Preisnachlass von fast 9.000 € gegenüber der UVP erhältlich. Die elektrische Limousine überzeugt in der "Takumi"-Ausstattung mit Premium-Features wie Head-up Display, Sony-Soundsystem und 6 Jahren Werksgarantie.
Der Europäische Rat hat die Messgeräterichtlinie (MID) umfassend reformiert. Künftig müssen Ladekabel an öffentlichen Stationen so konstruiert sein, dass sie nach Diebstahl oder Vandalismus ohne aufwendige Neueichung des gesamten Systems getauscht werden können – ein entscheidender Hebel gegen teure Ausfallzeiten.
Stellantis erwägt eine massive Ausweitung der Partnerschaft mit dem chinesischen Hersteller Leapmotor, um dessen Antriebs- und Batterietechnologie in europäischen Volumenmodellen einzusetzen. Angesichts eines Milliardenverlusts im Jahr 2025 sucht der Konzern hinter Opel und Fiat nach Wegen, die Entwicklungskosten für bezahlbare Elektroautos drastisch zu senken.
Tesla hat die Regeln für die Mitnahme der FSD-Software (Full Self-Driving) verschärft: Ab sofort zählt nicht mehr das Bestelldatum, sondern der Tag der Auslieferung. Da die Lieferzeiten für den günstigen Cybertruck AWD bereits bis 2027 reichen, gehen Tausende Vorbesteller leer aus und verlieren ihren Transfer-Anspruch.
Ford spendiert seinen kompakten E-Modellen aus Craiova ein wichtiges Reichweiten-Plus. Der E-Transit Courier und sein Familien-Pendant E-Tourneo Courier erhalten einen größeren 46-kWh-Akku, der Reichweiten von bis zu 334 Kilometern ermöglicht – bei unverändert schnellen Ladezeiten und moderner 5G-Vernetzung.
Ein gefährlicher Software-Fehler bei Lynk & Co führte in China zu einem Unfall, nachdem ein Sprachbefehl für die Innenraumbeleuchtung fälschlicherweise die Frontscheinwerfer während der Fahrt deaktivierte. Der Hersteller reagierte mit einem Notfall-Patch, doch Tests zeigen, dass auch andere Marken wie Zeekr von ähnlichen Sicherheitslücken betroffen sein könnten.
Nico Pliquett und Constantin Hoffmann melden sich direkt aus dem Togg T10X. Die Episode dient als Härtetest für das türkische „Smart Device“ auf Rädern, inklusive des massiven 29-Zoll-Displays und des eigenen Trumore-Ökosystems. Zudem reden wir über den neuen Cybertruck, den Lamborghini Lanzador und einem Volvo Rückruf.
Europa kämpft mit der schmerzhaften Erkenntnis, dass eine eigenständige Batterie-Lieferkette ökonomisch kaum tragbar ist. Trotz Milliarden-Subventionen und politischem Druck zwingen die unschlagbar günstigen Preise chinesischer LFP-Zellen europäische Schwergewichte wie Porsche und Stellantis zum Rückzug aus eigenen Fabrikprojekten.
Das Autohaus Tabor bietet den Audi Q6 e-tron Quattro derzeit mit einem massiven Preisnachlass von 28 % gegenüber der UVP an. Für 58.488 € erhält man ein hochmodernes Allrad-SUV mit 100-kWh-Akku, 621 km Reichweite und einer erstklassigen Ausstattung inklusive Matrix-LED und Tech-Plus-Paket.